材 料 為 本 應 用 至 上
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今年上海富晨化工有限公司推出的超低收縮環(huán)氧乙烯基酯樹脂,該樹脂具有的足夠的機械強度和剛度、足夠的尺寸穩(wěn)定性、耐熱循環(huán)、耐腐蝕的獨特性能,該產(chǎn)品的推出在國內(nèi)外FRP業(yè)界引起了強烈反響,在汽車、火車、廚衛(wèi)、造船、模型、鑄造等行業(yè)的FRP產(chǎn)品的開發(fā)中得到廣泛的應用,下面就幾個重點領域作一總結(jié):
1> 模具制作:近幾年來,隨著FRP工業(yè)的發(fā)展,市場競爭日趨激烈,促使FRP企業(yè)努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。在FRP生產(chǎn)中,任何制品的成型都依賴于模具,所以很多廠家為了提高產(chǎn)品質(zhì)量都在模具上下功夫。在眾多材料的模具中,FRP模具以其質(zhì)輕、耐久、制造簡單以及適宜中小型產(chǎn)品的批量生產(chǎn)等優(yōu)點受到格外的重視。而目前國內(nèi)外乙烯基酯聚酯樹脂已形成模具材料的主流,替代了傳統(tǒng)上的間苯樹脂。模具制作適用乙烯基樹脂不僅要求樹脂有較高的力學性能和耐熱性能等,更要求樹脂有較低的或甚至零收縮,而目前在市場上的模具制作用乙烯基酯樹脂的收縮率相對還是較高,上海富晨化工有限公司推出的超低收縮環(huán)氧乙烯基酯聚酯樹脂則克服了該應用缺點。目前該產(chǎn)品的推出在國內(nèi)FRP業(yè)界得到了大量好評,在各行業(yè)的FRP模具的開發(fā)中得到廣泛的應用。尤其是是隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的成長,汽車用復合材料不斷增長,國內(nèi)幾家主要的汽車FRP部件生產(chǎn)商將我們的模具乙烯基酯樹脂應用到FRP汽車部件的模具制作。另外,人造大理石的浴槽、臺板模具等制作中,超低收縮乙烯基酯樹脂的推出也更好的滿足了其制作技術要求,該樹脂在松下電工(生產(chǎn)人造石廚衛(wèi))那里得到應用。
2> 精確或高質(zhì)量FRP產(chǎn)品:隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,廠家會定期發(fā)展一些新車型,在市場測試過程中需要的概念車模型、汽車試制件等,均要求采用高性能超低收縮乙烯基酯樹脂制作,近期客戶成功將超低收縮乙烯基酯樹脂應用到于大眾汽車的FRP試制樣件。另外,該樹脂也大量應用于飛機模型、FRP模特兒等。
3> 人造石板材及FRP板材:該樹脂和填料有良好的浸潤性和易和性、優(yōu)良的耐化學介質(zhì)腐蝕性及較低的固化放熱峰,可用于人造實驗室臺板的制作及耐蝕FRP板材,這樣大面積的FRP板材不致于在脫模后發(fā)生走形、起翹等現(xiàn)象。